Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 23 Nisan’da İstanbul’da meydana gelen depremin ardından yaptığı açıklamada, karayolları, havalimanları, tren, metro ve deniz yapılarında herhangi bir hasar oluşmadığını belirtti. Uraloğlu, bu dayanıklılığın son 23 yılda yapılan deprem odaklı yatırımların sonucu olduğunu vurguladı.
Osmangazi ve Yavuz Sultan Selim Köprüleri büyük depremlere dayanacak şekilde inşa edildi. Kuzey Marmara Otoyolu, 2.475 yıllık deprem döngüsüne göre tasarlandı ve olası bir afette İstanbul, Kocaeli ve Sakarya’ya kesintisiz ulaşım sağlayacak. Marmaray ve Avrasya Tünelleri, tsunami ve sıvılaşma etkileri göz önünde bulundurularak inşa edildi. Sarıyer-Kilyos Tüneli, afetlerde tahliye ve acil yardım için kullanılabilecek.
Bölünmüş yol uzunluğu 6.101 km’den 29.742 km’ye çıkarıldı. Otoyol, köprü, tünel ve viyadük uzunluklarında büyük artış sağlandı. Yatırımlar sayesinde yıllık 199 milyar TL tasarruf ve emisyon azaltımı sağlandı. Trafik kazalarında can kayıpları %77 oranında azaldı.
Orta Anadolu Otoyolu, Kuzey Marmara Otoyolu’nu Ankara-Niğde Otoyolu’na bağlayacak. Antalya-Alanya Otoyolu, turizm ve tarımı destekleyecek. Akıllı ulaşım sistemleri ve 20 bin km fiber altyapı ile teknoloji entegrasyonu artırılacak.
Bakan Uraloğlu, karayolları yatırımlarının yalnızca ulaştırma değil, aynı zamanda kalkınma, güvenlik ve afet yönetimi açısından da büyük öneme sahip olduğunu belirterek, millete hizmetin temel hedef olduğunu söyledi.
