TRABZON'DA SON 10 YILIN EN KÖTÜ SEZONU
Trabzon'da bu yıl turizm sezonu hayal kırıklığı yarattı. Turizm paydaşları döviz bazında artan fiyatların turizmi olumsuz etkilediğini belirterek son 10 yılın en kötü sezonunu yaşadıklarını belirtti.
2010'lu yıllarda Körfez ülkelerinden gelen turistlerle Doğu Karadeniz'de başlayan turizm hareketliliği sezonun sonuna gelirken turizmcileri memnun etmedi. Turist sayısındaki azalma az olsa da harcama miktarının düşmesi ve sektöre giren çok sayıda kayıtsız işletme hem konaklama işletmelerinin hem de acentelerin kârlılığını büyük oranda düşürdü. Kaçak işletmelere karşı Kültür ve Turizm Bakanlığı'nın çıkardığı kanunlara rağmen kamu kurumları tarafından denetimlerin yeteri kadar yapılmaması bir çok kayıtlı işletmeyi kapanma noktasına getirdi.
KANTARCI: TÜRKİYE PAHALI HALE GELDİ
Türkiye Seyahat Acenteleri Birliği (TÜRSAB) Doğu Karadeniz Bölge Başkanı Volkan Kantarcı, bu yıl sadece Doğu Karadeniz Bölgesi'nde değil ülke genelinde ülke genelinde turizm paydaşları ve esnafın önceki yıllardaki verimliliği elde edemediğini söyledi. Bunun hem ekonomik hem de uygulamalarla alakalı sorunlardan kaynaklandığını dile getiren Kantarcı, özellikle salgın sonrası yaşanan ekonomik dengesizliği Türkiye'yi pahalı bir destinasyon haline getirdiğini belirtti.
Türkiye'nin önceki yıllarda ucuzluğuyla dış pazarda ilgi çektiğini ve her geçen yıl turizmde artış yaşandığını kaydeden Kantarcı, "Ülkemizde TL bazında giderler son 3 yılda 6 kat 7 kart artarken döviz aynı oranda artmadı. Dolayısıyla 2 sene önce bir işletme TL'yi dolara çevirdiği zaman bir ürünü 80 dolara satıyorsa bu sene o giderleri dolara çevirdiği zaman aynı ürünü 120-130 dolara satabiliyor. İçeride de ciddi fiyat artışları var. Her ne kadar haberlerde 'etiket kontrolü yapılıyor, marketler, restoranlar denetleniyor' denilse de sahaya çıktığınız zaman bunların sadece sembolik hareketler olduğunu herkes görebiliyoruz. Bunun tabi iç pazara da çok ciddi yansımaları oldu. Bölgemize İstanbul başta olmak üzere İzmir, Ankara, Antalya ve Güneydoğu'dan gelen gruplar oldukça azaldı. Bu yıl hiçbir firma otobüslerini 45 koltuk yapamadı. 15-20 kişiyle gelen otobüsleri gördük. 30'un altı firmalara için zarar yazmaya başlar" dedi.