AKYAZI SAHİL YOLU NEDEN AÇILMIYOR?

Akyazı’da stadyum, şehir hastanesi, rekreasyon alanları ve yan sahaların oluşturduğu yoğunluk nedeniyle bölgede büyük ulaşım adaları inşa edildi. Ancak, geçmişte uygulanan ada modellerinin istenilen verimi vermemesi nedeniyle gözler yeni projelere çevrildi.

Trabzonspor’un Süper Lig sezonuna Ağustos ayının ilk haftasında başlayacak olmasıyla birlikte, bölgedeki trafik yükü bir kez daha test edilecek. Ulaşım adalarının etkinliği bu süreçte gözlemlenecek.

Bölgedeki planlamalar kapsamında 300 metre arayla iki büyük ulaşım adasının inşa edilmesi ise tartışmalara yol açtı. Uzmanlar, bu tür projelerin detaylı fizibilite çalışmalarıyla desteklenmesi gerektiğine dikkat çekiyor.

Öte yandan, kamuoyunda sıkça gündeme gelen bir başka konu da Akyazı’daki Papara Park Stadyumu’nun kuzey kısmında, sahil tarafında yer alması planlanan alternatif yol. İlk proje aşamasında plaja kadar ulaşması öngörülen ve tünel bağlantısı ile entegre edilmesi planlanan bu yolun, bugüne dek neden açılmadığı bilinmiyor.

Stadyum çevresinden üç farklı yol geçmesine rağmen, maç günlerinde trafik sıkışıklığının yaşandığı bölgede, alternatif sahil yolunun devreye alınmaması, bölge halkı ve sporseverler tarafından sorgulanıyor.

Yetkililerden konuya ilişkin resmi bir açıklama yapılmazken, sahil yolunun açılması durumunda bölgedeki trafik yükünün ciddi oranda hafifleyeceği değerlendiriliyor.